广州汽车维修钣金技师培训班

【教学目标】

旨在培养毕业即能上岗，可以熟练、全面地独立工作的技术人才，达到中工或大工的技术水平。

【教学优势】

① 培训内容与企业的岗位要求完全对接；

② 由具有10年以上一线经验的技师任教；

③ 训练严格，完全采用企业的技术规程与技术标准；

④ 与4S店完全一致的工具、设备和耗材；

⑤ 除训练专用整车外，学习过程中安排不同车型的社会车辆钣金实践，实现由学生到技工的质的飞跃。

【课程内容】

部分：汽车车身微创快速修复

1、汽车钣金维修的基础知识

2、车身外形修复机（介子机）、风焊（氧乙炔焊）的操作及其他相关工具的使用

3、车身表面饰件的更换

4、车身平面凹凸性损伤的修复

5、车门侧窗玻璃的调整及更换

6、车身塑料件的热矫正

7、车身小面积霉烂的修补

第二部分：汽车车身显性损伤修复

1、大梁校正仪、塑料焊枪、电弧焊、钎焊（氧乙炔焊）及其他相关工具的使用

2、车身仿制件的制作方法

3、车身大面积霉烂的修补

4、车身塑料件的粘接和焊接

5、车身前后挡风玻璃的更换

6、车身局部线条、骨位损伤变形的矫正

7、车门及车盖的变形调整

8、车身事故损伤的维修标准及检验技巧

第三部分：汽车车身整体变形修复

1、地锚式车身校正仪（地八卦）、二氧化碳保护焊、风割（氧乙炔焊）及其他相关工具的使用

2、车身塑料件的贴补方法

3、事故部位附件拆解

4、车身裂纹的修复

5、车身大梁扭曲、褶皱的矫正

6、车身整体结构件的更换

【上课情景】

【机构优势】

1、专家型师资—独步现今汽车教育业

2、整车化教学—走在现代汽车教育的前沿

3、企业化技术训练标准—与企业无缝对接

4、外来车维修实践—汽车教育的革命性创新

5、企业化管理制度—培养专业化职业素养

【相关证书】

【师资简介】

马老师

汽车维修钣金技师

2002年至2004年在海珠区江源修理厂任饭金车间组长。2004年至2007年东风日产广大专营店任钣金车间主管。2008年至2010年在花都公汽任钣金车间主管。

熟悉各类汽车的车身结构、精通汽车车身结构分解、钣金展开计算、氧乙炔焊、电弧焊、CO2保护焊；对车身变形、损伤、霉烂的修复等技术有丰富实践经验。

培训特点：注重细节，规范操作

【行业前景】

近十年是中国汽车发展为迅速的十年，十年间汽车保有量增长了超过十倍，到2010年汽车保有量已达到8500万辆。汽车行业如此迅猛的发展带来的是汽车服务技术人员的严重短缺，而汽车钣金更由于其特殊性成为汽车服务业中就业缺口大的工种，而薪酬也呈不断上升的趋势。目前，在珠江三角洲地区一个汽车钣金中级工的月薪已达3000元以上，汽车钣金技师的月薪更高达8000元的水平。

中国汽车钣金行业前景非常可观。现在中国汽车销售世界，汽车保有量逐年快速增长，其中乘用车占了其中的70%。由于社会上的买车族越来越多，新手也越来越多，汽车交通事大量增加，特别是对于乘用车，事故后的车身变形修复是必须的，而且对修复的质量标准要求还非常高，所以汽车钣金行业越来越红火，社会需求异常旺盛。