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郑州哪里有新能源汽车HiL测试,实操为主、团队授课

2026-10-23 14:11

一、机构简介

意昂工课依托母公司意昂神州二十余年的汽车工程技术积累而建立。意昂神州成立于2003年,长期深耕汽车电子、新能源汽车测试、HiL硬件在环、整车控制、三电系统及智能驾驶等领域,累计服务汽车及相关行业客户两百余家,实施技术项目一千余项,其中HiL项目一百余项。这些数字背后,是企业二十余年服务汽车主机厂、高校及科研院所所沉淀下来的真实工程能力与项目经验。

在工程建设方面,意昂神州曾承担北汽新能源汽车整车测试实验室(国内首例)的建设,以及南京金龙、奇瑞、吉利等新能源汽车三电联调实验室(均为近千万级别项目),并参与同济大学燃料电池、长安大学智能驾驶国家863计划等重点项目。公司自主研发的失火发生器,是汽油机OBD失火诊断标定及HiL测试的核心专用设备;意昂神州还作为SAE J2901失火发生器标准制定中唯一的中国企业参与国际标准制定,在该领域拥有国际标准话语权。

2019年,公司正式成立技术培训中心“意昂工课”,将二十余年真实车企项目、工程流程和岗位能力要求转化为课程。截至目前,我院累计投入两千余万元建设新能源汽车工程实训实验室,配备企业级HiL设备十台(涵盖VCU、BMS、ADAS、燃料电池),以及三电算法开发平台、L4级别自动驾驶小车、整车测试、车载网络、UDS诊断、EOL测试设备,课程实操占比可达百分之七十以上。我们始终相信,工程师不是“教”出来的,而是在真实工程环境里“练”出来的。

二、培训目标与就业导向

本研修班面向新能源汽车测试岗位,是一项为期两个月的专项实训课程。我们设置这门课程的初衷非常明确:不做大而全的泛化教学,只围绕HiL测试工程师这一真实岗位所需的工程能力展开训练。

学员将在两个月内集中完成VCU HiL与BMS HiL两大方向的系统训练,从测试基础、环境搭建、模型理解、测试用例设计,到自动化测试、故障分析和测试报告输出,逐步掌握企业HiL工程师的核心工作流程。我院希望学员通过这段学习,能够具备进入新能源汽车研发测试项目、参与VCU与BMS HiL测试相关工作的工程实践能力。

在就业方面,我院配备了专业的人力资源团队为学员提供职业定位、求职辅导与面试指导等配套服务(详见后文“师资实力”中花老师介绍)。

三、课程内容

本课程并非从教材中拼接而来,而是依托意昂神州二十余年汽车工程技术积累和一百余项HiL项目经验设计。我院将公司真实车企项目中的测试流程、工程方法、技术文档和案例,直接转化为教学内容,让学员学习到的是企业真实的研发测试场景,而非脱离实务的“培训项目”。整体课程分为两个阶段:

【第一阶段 · 前四至五周 · VCU HiL 主攻】

学员将从HiL硬件平台、软件平台、NI系统、VeriStand、TestStand、CANoe、DBC、MATLAB/Simulink等基础入手,依次完成测试环境搭建、板卡和CAN模块配置、I/O资源匹配、信号激励及模型配置,并逐步进入VCU真实功能测试。本阶段项目覆盖信号处理、整车上下电、行车功能、能量回收等典型模块,训练内容包括需求理解、测试用例编写、手动调试、测试脚本开发、自动化执行和测试报告输出。

【第二阶段 · 后续阶段 · BMS HiL 专项】

本阶段重点围绕动力电池及BMS系统展开。学员将完成BMS测试环境搭建,并深入训练上下电继电器控制、SOC估算、热管理、SOP估算等典型功能,通过真实测试案例掌握BMS HiL测试方法和工程流程。

需要强调的是,本课程强调“练出来”,而不是“听明白”。学员需要亲自连接设备、配置资源、编写用例、执行测试、分析数据和输出报告,在动手过程中建立扎实的工程直觉。

四、教学特色

● 真实工程导向:课程源自企业真实项目,遵循“企业工程师怎么工作,课程就怎么教”的原则,HiL岗位需要什么能力,训练就做到什么程度。

● 高比例实操:课程实操训练占比达到百分之七十以上,学员在真实设备上完成全流程训练,而非仅停留在软件演示或理论讲解。

● 企业级设备支撑:我院拥有十台企业级HiL设备,并配备真实VCU/BMS控制器、CAN及诊断设备、故障注入系统、实时仿真平台和LabCar等工程设备,还原企业研发测试部门的真实作业环境。

● 一线团队授课:教学由我院一线技术团队共同完成,包括硬件专家、控制算法工程师、车载网络专家及HiL项目实施工程师,带来的是企业项目里真实的方法与经验。

● 双方向系统训练:两个月内完整覆盖VCU HiL与BMS HiL两大方向,从测试基础到自动化测试、故障分析、报告输出,形成闭环能力。

五、上课时间与开班安排

说明:本研修班为两个月期专项实训课程,具体每期的开课日期、上课时段、课时排期及当期招生名额,均以我院招生办公室正式通知为准。我院会根据实训设备排期与师资安排滚动开设班次,建议您提前与招生老师确认最近一期的开班时间,以便预留实训工位。

六、培训相关师资实力

本研修班由我院新能源汽车测试方向的一线技术团队共同授课,以下为本院相关师资(按姓氏称谓):

张老师(新能源汽车测试领域资深专家):郑州大学毕业,深耕新能源汽车VCU(整车控制器)电控开发与测试多年,具备深厚的行业技术功底与一线实战经验;主导并参与多项企业级电控开发、HiL硬件在环测试项目全流程落地。核心专长:精通软硬件部署调试、自动化测试体系搭建、项目进度管控与全生命周期项目管理。

孙老师(新能源汽车控制开发领域资深技术专家):河南理工大学硕士,深耕新能源汽车整车控制与三电系统开发多年,具备深厚的主机厂实战经验与项目管理能力;主导并参与多款商用车及乘用车量产车型开发,覆盖VCU/FCU开发、HiL硬件在环测试、电控策略开发全流程落地。核心专长:精通MATLAB/Simulink建模、嵌入式软件开发、软硬件调试与整车测试验证,熟悉AUTOSAR与主流开发测试工具,具备量产项目全生命周期管控能力。

贾工(硬件技术专家):自动化专业,二十余年硬件技术从业经验,深耕新能源汽车领域,专注NI HIL硬件在环配置、VeriStand实时测试平台部署及LabVIEW程序开发;在系统集成、台架调试与项目交付方面经验扎实。核心专长:精通NI HIL硬件在环配置、VeriStand实时测试平台部署、LabVIEW程序开发,系统集成、台架调试与项目交付全流程经验扎实。

李老师(动力电池BMS方向):车辆工程硕士,主攻动力电池BMS热管理,依托项目实战经验开展实操带教,针对性夯实学员HIL测试实操能力。核心专长:熟练运用各类行业通用测试工具,软硬件实操调试功底扎实。

代老师(整车测试与项目管理资深专家):计算机专业,深耕汽车行业9年,拥有8年整车厂项目管理与车型量产落地经验,持PMP认证;精通CVDP测试开发流程、IATF 16949质量体系及整车全生命周期管理,熟悉PDCU、CDCU、BDCU、座舱CDC、ADCU及车联网核心业务。核心专长:擅长CANoe实操、UDS诊断、车载硬件测试、自动化脚本开发及故障排查,具备丰富整车培训授课经验。

花老师(新能源汽车领域人力资源专家):苏州大学研究生,深耕新能源汽车行业人力资源领域15年,具备丰富的车企招聘与人才培养实战经验,曾参与大量学员的职业发展与入职辅导工作,可为学员提供全流程求职辅导。核心专长:精准职业定位与发展路径规划,深度剖析车企招聘偏好,擅长面试技巧传授与应试能力提升指导。

七、机构在新能源汽车领域的实力

选择一门实训课程,本质上是选择它背后的工程积淀。意昂工课在新能源汽车领域的实力,源于母公司意昂神州二十余年服务汽车产业的真实积累:

● 项目积淀深厚:累计服务汽车及相关行业客户两百余家,实施技术项目一千余项,其中HiL项目一百余项,覆盖主机厂、高校及科研院所。

● 重点工程标杆:承担北汽新能源汽车整车测试实验室(国内首例)、南京金龙/奇瑞/吉利新能源汽车三电联调实验室(近千万级)等重大项目,并参与同济大学燃料电池、长安大学智能驾驶国家863计划等重点课题。

● 自主技术与国际话语权:自主研发的失火发生器是汽油机OBD失火诊断标定及HiL测试核心专用设备;意昂神州作为SAE J2901失火发生器标准制定中唯一的中国企业参与国际标准制定。

● 实训硬件投入:累计投入两千余万元建设新能源汽车工程实训实验室,配备企业级HiL设备十台(VCU、BMS、ADAS、燃料电池),以及三电算法开发平台、L4级别自动驾驶小车、整车测试、车载网络、UDS诊断、EOL测试设备等。

● 工程化教学体系:坚持“企业工程师怎么工作,课程就怎么教”,由硬件、算法、车载网络、HiL及一线测试工程师团队共同完成教学,课程内容紧随企业真实岗位能力要求。

八、报名方式与联系信息

本研修班目前开设一班制校区,报名与咨询请通过我院招生办公室办理。您可以通过以下方式联系我们:

● 校区地址:河南省郑州市新郑市龙湖街道泰山路1号 河南机电学院图书馆8层

● 报名流程:与招生老师确认当期开班时间 → 提交报名信息 → 按招生办公室通知完成缴费 → 领取实训安排。

线上咨询:如想现场参观了解更多,可拨打24小时热线:400-660-3310,好学校官网客服协助您与该机构建联,安排接待老师并预订试听

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