塑胶模具设计高级培训班

【培训目标】

1.毕业能独立设计中高等难度注塑模具结构，全3D分模、出图；

2.熟悉HASCO，DME，MISUMI等出口模设计标准；

3.毕业生能熟悉工厂设计程序，达到工厂2-3年模具设计经验。

【课程简介】

系统全面的学习注塑模具设计流程和方法，课程内容包括：UG产品设计基础、CAD排位、模具结构高级、UG分模高级、UG胡波非参全3D、UG装配、UG出模具总装配图、UG出散件图、Moldflow模流报告讲解。

【课程内容】

理论基础

塑料模具构成八大系统的讲解和认识、模具设计职责及设计流程讲解、塑料/模具常用材料应用讲解。

UG/3D分模具案例讲解

1:吹风机外壳3D拆模2:电话机外壳3D拆模3:汽车灯支架3D拆模

4:鼠标3D拆模5:游戏鼠标A壳3D拆模6:玩具车方向盘3D拆模

7:天宇手机后盖3D拆模8:智能手机后盖3D拆模9:台电手机后盖3D拆模

10:东风汽车风箱3D拆模11:大众汽车配件3D拆模12:汽车通道配件3D拆模

13:汽车发动机配件3D拆模14:宝马汽车配件3D拆模15:机器人面罩3D拆模

16:机器人面罩配件3D拆模17:奔驰汽车櫊栅3D拆模18:异型零件分模

模具专业理论进阶课讲解

安排学员拆装模具实物，了解模具构造和原理，模具加工工艺讲解：铣、车、磨、钻、线割、EDM放电、CNC等各工艺的工作原理及优缺点，零件加工工艺排程！

检讨产品设计注意事项和表面后期处理工艺：产品各种后期处理工艺。产品注塑缺陷问题分析及解决。

重点归纳

1、产品的分析（材料，颜色，壁厚，结构，拔模，进胶口的样式与大小确认，模架型号的确认。）

2、分型面的确认与绘制。

3、前后模如何分开的思路与方法。

4、顶针的布局与绘制。

5、运水的排布与绘制。

6、部件的命名与装配。

7、模架的调用方法与各参数的设置。

8、标准件的调用方法（法兰，螺丝，堵头，唧嘴，弹弓，垃圾钉，限位柱等）

9、图框的制作与调用。防尘板的设计10、出装配与散件图的方法

重点归纳

1、详细讲解3D排位的规则及方法（如镜像，缩水，前后模摆放方式，）

2、产品的分析（材料，壁厚，结构，拔模，进胶口的样式与大小确认，模架型号的确认。）

3、模仁大小与模架规格的确定。

4、潜水进胶设计，2D图的打印及排布。

5、枕位设计，镶件的分析与拆分。

6、扁顶针，双托顶针的认识与绘制。

7、模具材料及模架的订购。

8、BOM表的制作。

9、顶针列表的用法。

模具四大系统精讲

1:浇注系统(流道浇口、脱料装置、排气,引气装置、点浇口）

2:温控系统(运水、冷却管、冷却针、加热装置设计）

3:顶出系统(顶针、顶块推板前模顶出、冲压气动顶出、强制顶出、倒装顶出）

4:抽顶出(行位、内行位、前模行位、二次行位、气动、

油压行位、斜顶、双杆斜顶、二次斜顶、前模斜顶、行位斜顶）

重点归纳

1、产品的分析（材料，颜色，壁厚，结构，拔模，进胶口的样式）

2、滑块的动作原理设计与绘制。

3、分型线的选取与处理。

4、滑块及耐磨片的材料选取与表面处理。

5、分型定位设计，BOM表的制作。

6、小水口模架的动作原理与控制方法。

7、小拉杆与尼龙塞的布局与添加。

8、小水口进胶的特点与绘制。

DDM003门板设计

汽车门护板是汽车内饰件的重要组成部分，在汽车内饰件中，所有与门护板相关的零件统称门护板总成。

门护板主要功能是包覆金属门板，提供优美外观，并满足人机工程、舒适性、功能性和方便性。在侧碰时提供适当的吸能保护，对车外噪声提供屏蔽作用。

在汽车内饰件中，门护板是集安全性，舒适性，与装饰性于一体的部件，汽车门护板一般分为硬质与软质两种，从塑件设计上又分为整体式与分体式两种。硬质门护板通常采用注塑工艺。（若无造型、分色和材料特殊要求，也可与门护板做成整体）。

软质门护板通常由表皮（针织面料、革或真皮）、发泡层、骨架组成。表皮的工艺可以是阳模真空成型或手工包覆，对皮纹、圆角等外观要求较高的中高 档轿车，通常采用搪塑或阴模真空成型。一般硬质，整体式门护板由于成本低，需要的模具少，工艺设备简单，因而在低档汽车上应用广泛。软质，分体式门护板由于成本高，需要的工艺设备，模具设备多，一般广泛应用于中高 档汽车。

另外，门板从结构设计上又分为：有网孔门板与无网孔门板。一般门护板总成主要由门板本体，地图袋，装饰条，扶手，开关面板，嵌饰板，内扣手，门灯等零件组成。

【教学方式】

全程采用实战案例教学：我们的授课方式（24套由简单到复杂模具，整套案例教学）

第 一个月A:CAD制图+UG造型B:第1-5套电子产品（2D组立图、全3D分模）

第二个月C:第6-10套汽车配件（2D组立图、全3D分模）D:第11-15套手机，笔记本（2D组立图、全3D分模）

第三个月E:第15-20套复杂综合案例（DFM分析/组立图/全3D/出图）

第四个月F:第21-24套设计接单实战（全程指导)

【开班时间】

全日制每个月1号和16号开班,业余和周末班根据报名人数开班,请联系老师提前报名。

【入学条件】

初高中,大中专毕业生,工厂普工,想学一门实用技术都可以报名。

【使用教材】

院方自编教材,电脑教材相结合,理念结合实战教学。

【课程课时】

共188课时(学会为止,一期不会,下期再免费学)。

【学习周期】

全日制4个月,业余制6个月。

【可考证书】

工信部(UG模具工程师证书)试费用另外支付及学院(结业证书)。

【食宿安排】

学校提供住宿和食堂吃饭安排,专职生活老师安排。

【学习现场】

【师资力量】

赵老师：高级塑模设计讲师。

工作经验：8年塑胶模具设计经验

工作经历：曾在苏州龙正模具、苏州英田电子、苏州威凯精密模具、苏州昂爱模具担任高级模具设计工程师、副主管职务，对电子类和汽车内饰件模具设计经验丰富。长期做出口模具。

陈老师：塑模设计技术总监、鼎典教育模具设计部负责人、全面负责我校的塑模教学和教研工作！

工作经历：先后在东莞忠信精密模具，昆山鸿永盛大型汽车模具但任高级模具设计师。擅长大型汽车保险杠、仪表盘、门板、格栅、机壳类、电视、手机、空气净化器类型模具设计，参加过奔驰、福特、大众、标致、奇瑞、长城、长安等轿车和皮卡前后保险杠的模具和门板、后背门、格栅、仪表板、副仪表台及整个车身上的塑胶件的模具设计，对外观件模具出现的异常提供可靠的解决方案.评估产品及模具结构的合理性等。客户主要有上东风弗吉亚、上海延峰、大众、劳士领、四维尔、北京长安、长城多家国内知名的大型汽车模具厂商！

【案例图示】

UG草图：

UG建模造型：

前期3D模具分模案例：

【就业安排】

免费推荐就业和定期组织企业来校招聘。

【关于学校】

学校设有智能制造学院、模具数控学院、学校师资力量雄厚，拥有一支以素质高、技术强、教学精而著称的教师队伍，主要由来自于知名企业的工程师，96%以上具有本科学位，熟悉前沿技术，具有丰富的实践经验和科研水平。现有教职工近50人，年招生约1800人，学校遵循“为产业办教育”的办学宗旨，针对智能制造领域人才需求最为紧缺的自动化、模具和数控三大领域,开设机械设计专业、PLC编程专业，工业机器人专业、CNC数控编程专业，模具设计专业，CCD机器视觉等专业，学校教学设施先进，投资价值800万的实训设备。