昆明CAAC多旋翼中型无人机超视距驾驶员执照培训课程

一、证书核心信息（专业资质）​

1. 证书全称​

中华人民共和国民用无人机驾驶员执照 - 多旋翼类别 - 超视距驾驶员等级（中型）​

2. 颁发机构​

中国民用航空局（CAAC），民航领域高管理机构​

3. 核心权限（专业 “通行证”）​

操作权限：合法操控空机重量 7-25 公斤的大型工业级多旋翼无人机​

任务权限：超视距操控（肉眼不可见飞机，依托地面站等辅助设备）​

应用场景：​

执行数公里巡检、测绘、物流航线​

复杂工业场景（电力、石油、环保、消防）任飞行负责人​

为企业大型设备项目提供合规飞行服务​

4. 与其他执照关系​

进阶路径：小型视距内 → 小型超视距 → 中型超视距（每步需额外培训考试）​

权限等级：同重量下，超视距（机长）> 视距内（驾驶员），中型超视距为多旋翼类别最高级​

二、招生基本要求​

年龄：年满 16 周岁​

背景：五年内无犯罪记录​

学历：初中及以上文化程度​

三、培训核心内容（聚焦中型机 BVLOS 任务能力）​

1. 理论培训（系统化 + 深度）​

中型无人机系统理论：动力 / 结构 / 传动系统原理与维护​

载重性能计算：任务载荷下的起飞重量、航时、重心等评估​

故障诊断：双冗余失效、动力饱和等复杂故障及应急预案​

高级任务规划：行业（测绘、巡检、建模）航线规划原理​

2. 实操培训（“脑飞 + 手感” 并重）​

（1）地面站高级应用​

复杂航线规划：用专业软件（Mission Planner、DJI Pilot 2 等）设变高、扫描、投递等指令​

数据监控决策：实时看电压、功率、风速等数据，判断任务继续 / 返航 / 应急​

（2）中型真机 BVLOS 训练​

仪表飞行：遮挡飞机，仅靠仪表完成起飞 - 飞行 - 返航 - 降落全流程​

应急处理：​

动力失效：模拟电机停转后的姿态控制​

数据链中断：数传 / 图传丢失的标准操作流程​

恶劣天气：风速突变下的风况判断与决策​

任务模拟：全流程（设备检查→空域申请→飞行→数据导出）模拟工业任务

【机构荣誉】

【机构简介】

环民航空云南无人机运营中心，是经中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国 AOPA）审定合格的专业无人机驾驶员训练机构，具备军方批复的合法飞行空域，同时拥有小型、中型多旋翼多种机型的驾驶员、机长及教员培训资质，配备经验丰富、资质完备的专业教员团队。中心始终以 “理论与实践相结合” 为教学核心，助力学员快速掌握无人机飞行原理、安全规范及实飞操作技能。​

【环境优势】

环民航空无人机运营中心拥有5000平飞行训练场，实飞培训场地位于昆明龙泉路小麦溪足球训练基地。（昆明市考点之一）

机构前台

洽谈区域

实训设备

办公区域

训练场地

【师资介绍】

阿淇凯

教学理念：秉持对学员负责耐心的教学态度，关注每一位学员的学习节奏与需求。

核心优势：擅长针对零基础学员制定专属个性化教学方案，精准匹配学员认知水平与学习目标，帮助学员快速建立学习信心。

教学特色：能将复杂、枯燥的理论知识转化为通俗易懂的讲解，降低学习门槛；在实操训练环节，坚持手把手指导，及时纠正操作误区，教学效果显著，深受学员好评。

刘智俊

行业经验：拥有丰富的无人机一线作业经验，实战领域覆盖农业植保、物资吊运等核心应用场景，熟悉各类复杂环境下的作业技巧与风险应对。

教学优势：擅长将一线实战经验融入教学，通过真实案例拆解无人机实操要点，让学员掌握贴合行业需求的实用技能；同时具备扎实的教学经验，教学过程耐心细致，注重学员实操能力的针对性提升。