武汉汽车出口模具设计（CAD+UG）学习班

【课程前言】

15年前会使用PROE、UG软件者，随便走到那里，必火，工资待遇相当不错，11年前会设计模具的那叫个顶呱呱，这当时一般的小模具厂基本不用三维软件，了不起用个CAD来做下模具结构，复杂的东西还搞不出来，但是大企业模房还是用三维软件设计模具，会用PROE/UG的进个大企业那是小意思。6年前会模具设计的找个工作还能应付下生活，养家还能勉强。但是如今，大街上会模具设计的大把，找工作是难事，相对这个问题，大家学技术是不是没用了呢？      

现在我们汽车行业发展迅速，之前好的汽车配件都是从国外进口，这样明显成本高多了，现在国内很多汽车制造厂将大部分汽车配件全部国产化，这样减少制造成本是第1，也带动了国内的汽车行业的兴旺，尤其是在塑料产品这方面，制造产品就得生产模具，这样汽车模具在国内就占有了大的比例，汽车模具外形大，结构复杂，产品变形大，这一系列的原因就会影响后期配件的质量，所以在设计方面就得下大功夫，所以现在设计汽车配件模具是相对其他行业的模具更有技术含量，工资待遇也更高，从事这行工作的人也相对少些！  

【课程目的】

本课程致力于培养学员全面掌握汽车出口模具设计技能，能熟练运用 CAD 与 UG 软件进行汽车模具设计工作。

【课程概况】

开班时间：全日制每个月1号和16号开班,业余和周末班根据报名人数开班

入学条件：有专业模具设计经验1年以上，汽车模具项目工程师想学一门实用技术都可以报名

可考证书：科技部国家制造业《模具工程师证书》证书费用另外支付，培训中心颁发《结业证书》

使用教材：培训中心自编教材,电脑教材相结合,理念结合实战教学

食宿安排：培训中心提供住宿，大学食堂吃饭(要用自理

课程课时：共350课时(学会为止,一期不会,下期再免费学)

就业安排：免费推荐就业和企业不定期招聘

学习周期：全日制3.5个月,业余制6个月

就业岗位：模具设计工程师、汽车模具设计工程师、跟模工程师、项目工程师

【课程介绍】

汽车模具设计课程（成套系统讲解CAD排位+UG全3D）

一、学习模式

系统学习UG全3D设计(非参和带参2种模式)

系统学习UG出总装配图(组立图)

系统学习UG出零件图(散件图)

系统学习CAD绘模具总装配图(组立图)

系统学习CAD出零件图(散件图)

二、案例分解

1)、汽车风窗;

2)、汽车门板;

3)、汽车车门把手;

4)、汽车空调出风口;

5)、汽车座椅配件;

6)、汽车仪表盘;

7)、汽车车灯;

8)、汽车中央通道;

9)、汽车保险杠;

三、汽车模县设计主要内容

1)、大型汽车模具与小型机壳类模具的区别,

2)、大型汽车模具的特点;

3)、汽车模具的排位流程及技巧

4)、汽车模具的强度、刚度核算

5)、汽车模具的加工和工艺;

6)、汽车模具的流道、胶口、顶针、运水、抽芯等设计技巧,

7)、进胶点的数量以及位置的确走;热流道的设计:

8)、讲解疑难抽芯结构，如斜顶加推方结构;大斜顶与斜顶杆连接结构;顶出油缸结构;拉钩与气弹结构等

9)、讲解汽车模具疑难3D分模:

10)、讲解10套经典汽车模县设计案例。

【课堂教学图片】

汽车模具设计图

汽车模具设计图

汽车模具设计图

【教学优势】

理论与实践结合：采用理论教学与实践操作紧密结合的教学模式。在课堂上，由经验丰富的讲师详细讲解汽车模具设计的理论知识与软件操作技巧；在实践环节，学员将通过大量实际项目案例进行练习，将理论知识应用于实践，加深对知识的理解与掌握。

案例式教学：以真实汽车模具设计案例贯穿整个教学过程，让学员在解决实际问题的过程中学习和成长。每个案例都涵盖了汽车模具设计的各个环节，从产品分析到模具设计再到加工工艺规划，使学员全面了解汽车模具设计的工作流程。