南通数控车床编程培训班

【课程目标】

采用模块化教学体系与工厂实景教学模式，为不同基础的学员提供定制化学习方案。课程设置紧密对接企业用人需求，重点培养学员的实操能力和工艺理解。毕业要求独立完成完整加工项目，包括复杂曲面零件编程与加工。

【适用对象】

初高中、大中专毕业生、工厂普工，想学一门实用技术都可以

使用教材：教学区配备标准化数控加工车间，配置三轴/四轴/五轴加工中心。学员可进行真实工件加工演练，实训材料消耗包含在学费中。每日安排大量实操训练，确保技术熟练度达标。

【课程安排】

· 上课时间：全天班：08:30-17:00

·           晚间班：18:30-21:00一三五晚间） 

·           周末班：周日全天

授课方式：理论授课+车间实训+项目实战

班级规模：小班授课

【增值服务说明】

· 免费复训：课程有效期2年

       指导：简历优化+模拟面试

· 技术答疑：终身技术支持

1. 车床与数控基础

· 车床认知：普通车床 / 数控车床结构（主轴、刀塔、卡盘、尾座）、进给方式（X/Z 轴运动）、刀具类型（外圆刀 / 内孔刀 / 螺纹刀 / 切断刀）。

· 数控原理：车床坐标系（机床坐标系 / 工件坐标系）、坐标（G90）/ 增量坐标（G91）、直径编程（X 轴）vs 半径编程。

· 工艺基础：装夹方式（三爪卡盘 / 四爪卡盘 ）、切削参数（转速 S / 进给 F / 吃刀量 ap）、不同材料（45 钢 / 铝 / 不锈钢）切削特性。

2. 编程指令基础

· 核心 G 代码：G00（快速定位）、G01（直线插补）、G02/G03（圆弧插补）、G50（坐标系设定）、G94（每分钟进给）/G95（每转进给）。

· M 辅助代码：M03（主轴正转）、M05（主轴停止）、M08/M09（冷却开 / 关）、M30（程序结束）。

· 刀具补偿：刀具长度补偿（Txx）、刀尖圆弧半径补偿（G41/G42/G40）—— 车床编程核心避坑点。

二、手工编程核心阶段（车床就业必备）

1. 基础轴类零件编程

表格

加工类型	核心指令 / 技巧	应用场景
外圆 / 端面加工	G01、G90（单一循环）、分层切削	光轴、台阶轴外圆 / 端面
外圆粗车循环	G71（粗车复合循环）：设定精加工余量、每层切深	大余量轴类零件快速开粗
外圆精车循环	G70（精车循环）：配合 G71 完成精加工	轴类零件最终尺寸成型
切断 / 切槽	G01、G75（切槽循环）：控制退刀 / 进给避免崩刀	零件切断、环形槽加工

2. 螺纹加工（车床重难点）

· 普通三角螺纹：G92（单一螺纹循环）、G76（复合螺纹循环）—— 区分直螺纹 / 锥螺纹参数设置。

· 核心参数：螺距（F）、螺纹牙高、切削层数（避免一刀车出导致崩刀）、退刀槽尺寸。

· 实操技巧：螺纹刀对刀（刀尖中心高对齐）、试切修正、不锈钢螺纹切削参数调整。

3. 内孔加工

· 内孔粗 / 精车：G71/G70（适配内孔刀）、G01 直线插补 —— 注意内孔刀杆刚性（避免振刀）。

· 内螺纹加工：G92/G76（内螺纹牙高计算与外螺纹相反）。

4. 典型案例实战

· 台阶轴：外圆→台阶→倒角→切断全流程编程。

· 螺纹轴：外圆粗车→精车→螺纹加工→切槽→切断。

· 盘类零件：端面→外圆→内孔→倒角→车槽。

三、进阶编程阶段（复杂零件 / 高效加工）

1. 复合循环与特殊加工

· 端面车削循环（G72）：适配盘类 / 短轴类零件端面大余量加工。

· 仿形车削循环（G73）：适配成型面 / 铸锻件（余量均匀）零件加工。

· 多头螺纹：G92/G76 调整起始角，实现双头 / 三头螺纹编程。

2. 子程序应用

· 子程序调用（M98/M99）：重复加工（如多槽、多台阶）、批量零件加工，简化主程序。

· 实例：多槽轴类零件，用子程序实现槽的重复加工。

3. 不同系统适配

· 广数 980TB3：指令差异（如 G71 参数格式）、操作面板适配。

· 西门子 808D/828D：指令体系（如 CYCLE95 粗车循环）、界面操作区别。

四、仿真与实操调试阶段（落地核心）

1. 仿真验证

· 软件仿真：宇龙数控仿真、斯沃仿真 —— 刀路模拟、过切 / 撞刀检查、尺寸验证。

· 关键点：刀尖圆弧补偿生效检查、螺纹加工轨迹验证、卡盘 / 尾座碰撞避让。

2. 机床实操调试

· 对刀操作：手动对刀、试切对刀（X/Z 轴）、刀具补偿值输入。

· 程序调试：单段运行、空运行、倍率调整（进给 / 转速）、尺寸修正（补刀值调整）。

· 常见问题排查：尺寸超差（补偿值错误）、表面粗糙度差（切削参数 / 刀具）、螺纹乱牙（起始角 / 转速）。

五、实战与就业适配阶段

1. 工厂实战案例

· 轴类全套：45 钢台阶螺纹轴（含倒角、退刀槽、螺纹）编程 + 调试。

· 非标零件：偏心轴、锥度轴、成型面轴加工（G02/G03 圆弧插补应用）。

· 批量加工：子程序 + 循环指令实现批量轴类零件高效加工。

2. 就业必备技能

· 程序优化：减少空行程、合理设置切削参数、简化程序结构。

· 工艺适配：不同夹具（软爪 / 硬爪）、不同刀具（涂层刀 / 硬质合金刀）的编程调整。

· 图纸转化：复杂车床图纸（含形位公差）的编程思路拆解。

课程学习建议

1. 指令 + 工艺结合：车床编程核心不是记指令，而是懂工艺 —— 比如 G71 的精加工余量要结合刀具和材料设定，而非死记参数。

2. 先仿真后实操：新手先在仿真软件验证程序，避免上机撞刀；重点练对刀和尺寸修正（工厂高频操作）。

3. 抓核心场景：优先掌握外圆 / 螺纹 / 内孔三大核心加工，这是车床 80% 的就业场景需求。

总结

1. 数控车床编程核心围绕手工编程（G71/G70/G92/G76）、刀尖补偿、螺纹加工展开.

2. 基础阶段掌握轴类 / 盘类零件的粗精车循环，进阶阶段攻克螺纹加工和子程序应用，实操阶段重点练对刀与调试。

3. 学习关键是 “指令→工艺→实操” 闭环，而非单纯背代码，比如不同材料的切削参数调整直接影响加工质量。

【机构简介】

南通千能数控模具培训中心，旗下拥有两家实业模具公司。我公司拥有多台高精度模具加工设备和注塑成型设备，长期为国内外各大汽车企业提供各类大型模具的设计、生产、维护服务。为了满足市场产品的多样性，我们不断更新技术，把公司实际案例做成了教学课程，让课程更加贴近企业需求，为企业培养大量精英人才。

我校常年开设三轴编程，多轴编程，产品造型，CNC操作，模具设计，机械CAD等专业课程，软件囊括UG、Powermill、AutoCAD、Mastercam、WorkNC、Solidwork等。所有授课老师均拥有10年以上工作经验。课程模式为小班化分阶段学习，课后老师辅导，阶段考核不通过免费重修。

我们课程是理论和实践相结合，特别针对零基础学员，老师先讲工艺，再讲软件，只有工艺和软件相结合才能贴近实际，真正做到理论与实操紧密结合。

我校为学员提供了自己工厂作为实践基地，确保每个学员都能上机操作。每期课程结束以后，我们会要求每个学员，提供毕业设计，并且由老师辅导上机操作，做到培训一位，合格一位，就业一位。

目前，为满足不同学员的学习需求，我校课程设置灵活，设有全天班，业余班，周末班，晚间班以及网络班，为学员提供多元化的学习方式，欢迎各位学员来校咨询。

【教学优势】

教学优势：十五年实战工程师任教 ，理论40%+工艺案例60% ，配有实训车间，天天上机，工厂实战

学员保护：提供宿舍&食堂，小班手把手教学，学完可考职业能力等级证书、高级工程师证书，免费推荐就业

招生对象：零基础、转行、技术提升，欢迎带技术问题交流，免费试学、实地考察满意后报名

【师资介绍】

老师：

王军   

模具设计讲师12年模具设计工作经验毕业于武汉大学机械设计专业，从事过汽车导航、行车记录仪、汽车配件、接插件、医疗器材、手机外壳、座机、平板电脑、步步高点读机、咖啡机等产品的塑胶模具，熟练各种塑胶模具结构，如前模斜顶、前模斜行位、行位出顶针、行位出斜顶、行位套行位、二次顶出、双色模、套啤模、热流道等复杂结构。 熟练运用UG、CAD软件，精通塑胶模具结构，对塑胶材料、注塑成型工艺有深入的了解。

纪林强

教龄： 7年

教学课程：CNC编程

千能数控教务主任，CNC编程讲师2008年毕业于南京农业大学 2009-2010 CNC操机2010 -2012华硕电脑高速铣一部 2012-2014南通捷达科技CNC编程 2015-2018长亨汽车模具有限公司，从事大型汽车模具编程，2019至今从事教学行业。精通UG，POWERMILL，Mastercam软件，车铣复合、多轴编程

【福利补贴】