河源CAAC中型超视距无人机培训

【课程内容】

（课程相对应教课内容）：理论+实操 教员教口试

【课程优势】

专业师资：小班并且一对一解答任何问题，灵活教学，全程教师跟进，快速上手无人机操作

精品小班： 严格控制人数 教师耐心教学 一对一辅导 一对一教学无人机操作

【灵活教学模式】

充分安排每一天的教学时间 并且考虑学员时间问题一对一安排课程 确保每一位学员培训时间足够面对考试

【强化实践教学】

以考试内容为中心 将大量时间安排飞行以及地面站教学当中

【课程特色】

专业理论与实操结合：学院提供扎实的理论基础课程，配备先进无人机训练装备，提供真实飞行环境，从基础飞行到高级紧急技巧，进行一对一指导，让学员在实战中快速成长。

招生对象——

政府单位：农业、林业、电力、国土自然资源、消防、应急、水务、环卫、城管、宣传广电等各委办局政府职员

企事业单位：规划院、设计院、勘测公司、物业公司、保安公司、环卫公司、园林绿化公司、水务公司等企事业单位技术人员

个人：摄影爱好者和看好无人机前景，有志于在无人机领域就业或创业的社会青年。

【师资介绍】

孙嘉 教官

和蔼可亲 活泼

教学方式很独特

下班后也会细心解决学员各类问题

【CAAC中型超视距无人机考试内容】

一、理论考试

考试形式：机考，100道选择题（单选+多选），满分100分，80分及格（高于视距内考试的70分）。

核心考点：

超视距飞行法规

BVLOS定义：无人机在操作员目视范围外飞行（距离＞500米或高度＞120米）。

空域申请流程：需提交《无人机超视距飞行计划》至属地空管部门审批。

特殊场景限制：夜间飞行、人口稠密区需额外许可。

高级飞行原理

超视距飞行动力学：长航时巡航油耗计算、抗风能力修正（中型无人机需耐受6级风）。

动力系统冗余：双电池/双GPS失效应对策略。

通信与中继技术

数据链类型：4G/5G网络、卫星通信（如北斗短报文）在超视距中的应用。

链路中断应急方案：预设返航点（RTH）高度需高于航线障碍物+50米。

气象与航路规划

高空急流识别：利用Windy等工具分析300米以上风场。

复杂气象规避：积雨云、冻雨对无人机的危害。

任务载荷管理

超视距典型载荷：激光雷达、光电吊舱的供电与数据回传需求。

备考建议：

重点学习《无人机超视距运行指导手册》（CAAC-2023-01）。

模拟题需覆盖动态路径规划、通信延迟计算等高阶内容。

二、实操考试

考试机型：中型无人机（如纵横CW-15、大疆M30T），需具备超视距功能模块。

考试科目：

超视距任务规划（占分30%）

使用地面站软件（如Pix4Dmatic）规划50公里航线，设置应急备降点。

评估禁飞区、地形障碍（如高压线）对航线的影响。

BVLOS飞行执行（占分50%）

起飞后切换至超视距模式，依赖仪表数据（姿态仪、空速表）操控。

模拟通信中断：在失去图传后，仅靠遥测数据完成定向飞行。

紧急情况处置（占分20%）

虚拟引擎故障：执行单动力迫降（多旋翼需模拟单电机失效）。

电磁干扰应对：切换备用频段（如从2.4GHz跳频至900MHz）。

评分要点：

航线偏离误差≤20米，高度误差≤10米。

应急响应时间＜30秒（如触发返航）。

三、综合问答

考试形式：针对超视距场景提问，5道题，满分20分，16分及格（高于视距内考试的12分）。

高频问题示例：

超视距飞行如何避障？

答案：融合毫米波雷达+视觉感知，预设电子围栏（Geofence）。

跨区飞行时如何解决通信盲区？

答案：部署移动式中继站（如车载4G基站）或申请临时卫星信道。

长航时任务中电池如何优化？

答案：采用冗余电池组+空中充电规划（如太阳能补充）。

四、报名与资质要求

前置条件：

已持有CAAC视距内驾驶员执照，并积累100小时以上VLOS飞行经验。

通过指定机构超视距专项培训（≥60学时，含20小时模拟器训练）。

体检标准：

Ⅱ类体检合格证（无癫痫、色盲，矫正视力≥1.0）。

五、超视距应用场景（考试关联案例）

电力巡检：超视距穿越山区巡查高压线路（如南方电网项目）。

物流运输：顺丰无人机山区配送（航线单程超40公里）。

灾害救援：汶川地震后超视距投送应急物资。

【教学环境】

无人机场地

学校环境

无人机场地